科二:8个“冷知识”,没看的学员吃大亏!

关于科二,学员问的最多的就是点位。但是因为各车型不同,很难统一标准。

科二:8个“冷知识”,没看的学员吃大亏!

本篇文章,不聊点位,学车小师妹跟大家聊一聊科二通用的基础技巧,无论是哪种车型都能适用。虽然是基础技巧,但有些学员练了很久的车,还是不了解。

1、离合不动不代表车速不变

科二遇到场地路面不平整、或是打(回正)方向盘时,车辆行驶的速度都会改变。所以行驶过程中,需要学员根据实际情况微调离合,让车速保持在一个“慢而均匀”的状态。

另外,减速时尽量别通过踩刹车来完成,因为科二车速本来就慢,直接踩刹车很容易停车。

2、方向盘打满是1圈半

很多学员判断不清楚方向盘打了几圈、回了几圈。

科二:8个“冷知识”,没看的学员吃大亏!

其实,你只要记住打满就是一圈半,回正也是一圈半。动方向盘的时候默念圈数即可,打多少后面也要回多少。

3、后视镜里的平行不是真平行

后视镜中,看到车身与边线平行,但实际是并不平行。

真正的平行状态下,学员看到的后视镜里,车身与库边线的远端会稍微窄一点。

4、“两指宽”大致20-30厘米

所谓的“两指”并不是,指的是车身与库角之间在后视镜当中呈现的距离。

这个距离大概就是20-30公分。

5、挂挡不入,多半是离合没踩到底

挂挡不入、或者不顺畅,试试稍微用点力把离合踩死。

6、倒库:第一把倒车处开始计时

进入倒库考试区域、领线的过程是不计入考试时间的。有的地区规定是前轮越过控制线停车,挂入倒挡后开始计时;有的地区是前轮倒出控制线开始计时。

7、前方有车请停在控制线外等待

考试时看到前面有其他考试车,请停在项目区域外停车等待,此时不会纳入考试计时。学员可以挂空挡、拉手刹,让左右脚休息一会儿,想想下个项目的步骤和要点。

8、考官没让你停就继续开

如果考试过程中,有些学员怀疑自己可能出错了、挂科了,想停车下车。

大家记住,只要考官没让你下车、开回来,你就继续进行考试。

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