科目二3大简单原理,掌握到位,3周就考过!

科目二考试其实很简单,只要在规定的考试区域完成考试项目,不压线即可。掌握科目二的几个简单原理,记住那些转向的点位,科目二考试还有什么困难的呢?

今天元贝驾考小编就为大家讲讲科目二的几个简单原理

打方向

1、打方向宁早勿晚,因为汽车的最小转弯半径的缘故,一旦方向打的过晚,按照教练的方法就入不了库了,而且还没有机会做修正了。

2、除非是比较新的考试车,方向盘和离合器才比较顺畅,否则在整个入库过程中,学员注意一定要关注右侧后视镜,随时修正方向,保证右侧车身尽可能靠近库的右边线,但是不压线,左边车身一定就不会压线了。

3、修正方向时,原则是“哪边宽往哪边打,打多少就回多少,库内调整角度小”。

靠边30cm

科目二3大简单原理,掌握到位,3周就考过!

科目二除了曲线行驶项目外,其他项目都需要学员掌握靠边30cm的行驶技巧,为了找到一个尽可能准确的点,学员可以在驾校练习时,多换几辆考试车。

当教练将车开到距离右侧边线30cm的位置时,学员在驾驶座调整好座椅和坐姿,观察雨刮器或者车头后视镜(随便哪个车上固定的部件),看看哪个点与右侧边线重合,记住这个点就行了。

内轮差

了解内轮差对于提升学员的车感,把握转弯的位置和角度都很有用。

内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,由于内轮差的存在,车轮转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,所以转弯时不能顾前不顾后,这也是很多学员转弯时后轮容易压线的原因。

所以,在曲线行驶和直角转弯项目中,转弯的时候遵循“逢左靠右,逢右靠左”的原则,即向左转,就靠右行驶;向右转,就靠左行驶。

只要掌握了以上几个小诀窍,小编相信各位学员科目二考试通过还是比较容易的。

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