科目三加减挡技巧分享,学会后考试一遍过!

加减挡操作是科目三里面的一个难点,在我们进行加减挡操作的时候,无论是出现挂错挡或者是出现低头看挡都有可能导致挂科,今天小编就来给大家分享一下科目三加减挡技巧,学会之后,考试轻松一遍过。

科目三加减挡技巧分享,学会后考试一遍过!

加挡操作技巧

在进行加挡操作时,首先需要加油门提速,当车速提升上来之后,松油门,再把离合踩到底,进行加挡。

再次抬离合的时候,要慢抬离合,但是,当速度高于30km/h以后,就可以稍微快一点,但是不能一脚松开离合。

除此之外,加挡需要逐级进行,不能出现越级加挡的情况,这样会直接被判为不合格,而且换挡需要在适配速度区间之内。

减挡操作技巧

在进行减挡操作时,先踩刹车还是先踩离合需要分情况,在五挡减四挡,四挡减三挡的时候,车速不到正常行驶的挡位速度时,这时候我们可以先踩离合,进行减挡,接着踩下刹车,适量减速。

三挡减二挡,二挡减一挡的时候,需要先踩刹车,感到车身轻微抖动,再踩离合减挡。刹车离合可以同时踩住。

减挡可以越级减挡,比如在靠边停车、掉头、遇到红灯的时候,需要快速变换成一挡,就可以踩刹车减速,车身抖动略剧烈(大约是科目二坡道起步的剧烈程度),踩离合减至一挡。

加减挡注意事项

1,不能够低头换挡

2,油门和离合不能够同时踩

3,挂挡时,离合必须踩死,切忌挂错挡位

4,挡位与车速需要匹配

以上就是科目三加减挡技巧分享,这些技巧你是否都掌握了呢。

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