科目三路考特殊的过关技巧!(一定要收藏)

有一种考试,

既是为了生命安全去考,

同时又让人考的痛不欲生,

它就是“驾考”

科目三路考特殊的过关技巧!(一定要收藏)

科目三作为驾考中通过率最低的“考生杀手”,大家一定对它深恶痛绝,对此,元贝驾考小编整理了一些科目三的要点和技巧,现在分享给大家。

科目三容易犯得“死因”之一

1、超车项目

科目三路考特殊的过关技巧!(一定要收藏)

不少学员栽倒在超车上面,是因为他们没有真正理解这个项目的含义。很多考生以为超过前面的车就是超车。然而他一脚油门,直接把前车超过,结果语音却提示不合格。为什么?因为这个项目虽然叫超车,但是在超车前首先要变道。

超车前,考生要先把车开到右边车道,当语音中播报“请按规定超车”后,立即变更到左侧车道。考生在完成超车动作后,听到“请驶回原车道”的语音播报,再把车辆驶回原车道。只有按规定做完,超车考试项目才算完成。

实际考试时,有的考生没有在右侧车道行驶,而是直接在左侧车道行驶,待语音提示后,直接在原车道加速,超过旁边的车辆,以为这样就完成了超车。对此系统直接评判不合格,因为这明显不符合超车的安全技术要求。

科目三容易犯得“死因”之二

2、会车项目

科目三路考特殊的过关技巧!(一定要收藏)

这个项目也是让许多学员挂掉的地方。为什么呢?因为没有踩刹车!考生听到“前方会车”的语音播报后,应减速靠右行驶。

部分考生觉得自己的车速本来就很慢,所以不需要踩刹车,可正是因为少做了这个动作,被判不及格。大家要记住,驾考考的是安全驾驶的技术要领,要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯,无论你的车速有多快或多慢,在会车时必须要有踩刹车的动作,也就是我们俗称的点刹!

科目三容易犯得“死因”之三

3、直线行驶

科目三路考特殊的过关技巧!(一定要收藏)

直线行驶,顾名思义就是车辆直直往前开就行了!听起来很简单,但不少考生还是控制不住方向,默默的开弯了!

该考试项目要求车辆尽量保持直线行驶状态,所以方向盘调整幅度不宜过大,不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求,重要的是要稳住速度!

大部分考生在直线行驶这个项目车速会达到40-60公里/每小时。

考生这样做也没有错,但其中有2个注意点:一是新手的方向感不强。当时速达到40公里/每小时,考生要同时做加油、看仪表盘和换挡这三个动作,手、脚和眼不协调,很容易误操作或者打偏方向盘,系统会判不合格;二是有些考生在开车过程虽然车辆保持直线行驶,却不在车道中间行驶,容易偏右,从而压到道路右边的实线。这两点都是导致该项目不合格的直接原因,需要学员特别注意!

那么如何解决这些问题呢?

1、上车注意5件事

■ 绕车检查一周,观察没有障碍之后迅速拉开车门上车,动作一气呵成。

■ 上车后一定要把车门关好,鉴别车门是否关闭的办法就是看仪表盘上的车门灯是否亮起,不然,没关好车门,直接不及格。女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上,并不会影响你考试的成绩。

■ 调节座椅的合适程度为左脚能把离合器踩到底,两只脚可以自由移动不吃力。调好座椅以后还要前后挪动试一下座椅是否稳固。

■ 靠背也要调到和平时练习时一样,太过靠前或靠后都会影响看点的准确。

■ 系上安全带后再试一下离合器、刹车和油门,确认没问题了再起步。

2、注意自己视线

科目三全程都要稳、速度要慢、速度要均匀,直线行驶不跑偏,一定要注意自身的视线问题!

■ 看远顾近。眼睛不要始终盯着车头,想要车辆跑直,要学会把视线放远,同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜,留意左右车辆。

■ 选好参照物。单凭眼睛观察,不能准确判断车子走向的,可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等,用余光对准即可。

3、握好方向盘

■ 方向盘可以说是科目三考试的核心,要注意左主右辅。双手自然把握方向盘,左手主要操控,稍稍用力,右手辅助(有时需切换挡位)。有的学员由于注意力都在前面,容易不自觉握紧或者打偏方向盘,导致方向跑偏却不自知。

■ 微调方向,方向保持直线≠方向盘不动,相反要注意调整方向,谨记三个原则:早、轻、微。发现车辆走偏再调,已经太迟,看见趋势就要调整,谓之“早”;调整时力度要轻,不要猛地一拉,容易过犹不及车辆晃动,谓之“轻”;修正方向角度要小,一厘米或半指地打,谓之“微”。

4、放开离合心有胆

■  科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目,但是到了科三,离合的使用更多是和油门的配合,对于速度都是需要使用到油门把控,但不少初学者对于油门还是心有余悸,担心速度太快不敢大胆踩下。

■ 在科目三的考试过程中,一定要学会松开控制离合的左脚,勇敢的将右脚置于油门之上,只有油门和离合配合好,才能更快掌握科三的诀窍!

 ■ 科三不要怕踩油门,速度过慢,车辆反而更容易走歪。保持匀速,若前方有车则保持安全距离,必要时提前减速,完成直线后及时制动。

当然,一脚把油门踩到120码绝对不行!一定要做到稳,准!

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5、细节决定成败

■ 考前确认自己的考试路线,要做到心里有底,错乱的话容易造成考试失误。

■ 开车不要低头看挡,低头看挡在科目三路考是大忌,严重直接挂科,在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉,不能养成看挡的习惯,一方面是考试要求,另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。

■ 随时不忘转向灯,科目三考试,有大量的转向灯应用部分——包括:起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等等,而且,转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘,先灯光后动方向,随时观察实际路况。(如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位,需要重新补打灯光,不扣分。)

■ 万万不要越级挂挡,空挡滑行!科目三也不允许空挡滑行,直接判不合格

和科目二不同,科目三通过的绝招是练的多,开的稳,胆子大,人细心!考的就是细节,平常练习注重养成习惯,争取考试不会忘东忘西!然而,这些都是要下功夫才能做到的!

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